【摘 要】
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采用特殊的物理及化学处理方法,在铝合金零件表面制成自润滑膜.该润滑膜由硬质阳极氧化膜与低摩擦系数的聚四氟乙烯(PTFE)镶嵌而成,具有极佳的结合力和耐磨性,从而提高了零件的使用寿命.文中论述并讨论了自润滑膜的膜厚、硬度及PTFE涂覆量对耐磨性的影响.结果表明:自润滑膜厚度在25～35μm,硬度≥350HV0.98,PTFE涂覆量在5～10 mg/dm2范围时,均可获得较好的耐磨性.实际应用表明,P
【机 构】
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铁岭世纪盈表面处理有限公司,辽宁,铁岭,112611 东北大学材料与冶金学院,辽宁,沈阳,1100
【出 处】
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2006年全国冶金物理化学学术会议
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采用特殊的物理及化学处理方法,在铝合金零件表面制成自润滑膜.该润滑膜由硬质阳极氧化膜与低摩擦系数的聚四氟乙烯(PTFE)镶嵌而成,具有极佳的结合力和耐磨性,从而提高了零件的使用寿命.文中论述并讨论了自润滑膜的膜厚、硬度及PTFE涂覆量对耐磨性的影响.结果表明:自润滑膜厚度在25～35μm,硬度≥350HV0.98,PTFE涂覆量在5～10 mg/dm2范围时,均可获得较好的耐磨性.实际应用表明,PTFE自润滑膜摩擦系数小,自润滑效果好,完全可以在高速度及无油润滑等条件下使用,具有广泛的应用前景.
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