【摘 要】
:
本文以客运专綫动车组检修基地信息化管理系统的基本业务爲基础,对信息系统中视频监控终端、自动检测终端、计算机固定终端、手持移动终端以及射频ID终端等信息采集终端进行了研究与探讨.
论文部分内容阅读
本文以客运专綫动车组检修基地信息化管理系统的基本业务爲基础,对信息系统中视频监控终端、自动检测终端、计算机固定终端、手持移动终端以及射频ID终端等信息采集终端进行了研究与探讨.
其他文献
本文从ITS规划与城市具体情况之间的关系出发,在揭示当今城市动态性发展特征的同时,阐述ITS规划只有与城市的发展实际相适应、有机融入城市整体形态之中,才能建立起高效的城市交通运转系统,从而从技术角度提升城市的交通功能,为城市整体的可持续发展提供有力支持。
为使电子监控技术效能在日常公安交管工作中充分发挥出来,进一步对其安装位置等方面展开规划调研工作具有非常必要的现实意义。
经济的发展、人口的快速增长、机动化出行量迅速增加,对深圳现有的交通设施带来巨大的压力,人们也对交通管理及服务提出了更高要求。单纯的增加或改造道路等硬件设施已不能够解决这些问题,需要政府转变思路,从以投资建设基础设施为主转变为通过新技术的应用、全面提高管理水平、提高设施使用效率、提高服务水平以改善交通环境为主,将智能交通的研发和应用提上日程。深圳的ITS建设立足于高起点、高标准,以达到国内领先、国际
WebGIS是GIS技术发展的必然趋势。综合运输地理信息系统是集铁路、公路、水运、民航、管道于一体,采用WebGIS技术,实现面向公众的、图文并茂、可视化的、具有交互功能的综合交通运输基础数据信息发布系统。在本文中简要介绍了WebGIS平台软件Maptitude for web的技术特点和工作原理,对综合运输地理信息系统进行了总体设计、数据结构设计、用户界面设计、系统功能设计,并展望了应用系统的应
公交信息化建设将提高公交整体水平,改善城市交通环境。本文的研究是基于青岛智能公交示范项目成功建设的基础上,根据实际需求提出智能公交信息管理系统的整体框架,并详细论述了系统的构成及各子系统实现的功能。
交通运输和经济发展之间存在紧密的联系,而货物运输对经济发展的影响更尤为突出。为了寻找货物运输和经济发展之间的定量关系,本文就货物周转量和国内生产总值进行了协整研究,发现变量间存在长期稳定关系,即协整关系,进而建立用来描述货运由短期波动向长期均衡调整的动态过程的误差修正模型。通过对模型分析结果表明,短期方程中GDP的弹性系数(0.991要比长期方程中的弹性系数(0.738大,这说明国内生产总值的短期
BRT是一种介于城市轨道交通和地面公共汽车模式之间的快速公共交通系统,兴起于上世纪的90年代中后期,在国外有很多成功的案例。北京南中轴路BRT是我国第一个真正意义上的快速公交系统,对我国BRT建设能够起到示范和引导作用。BRT智能公交系统的设计目标是:通过车站智能系统,路口交通信号优先系统,车载电子设备系统,智能调度系统,实现BRT场、站、道、中心设备的电子化、智能化;按照BRT计划、调度、监控、
综述了电子标签在国内外各领域的应用情况。借鉴无线射频识别系统中的电子标签的工作方法,提出了将电子标签应用于当今迅猛发展的交通管理设想及展望。
交通信息发布是ITS重要功能之一。应用ITS服务体系,可以使交通参与者和交通管理者很方便的获取交通信息。本文给出了天津市ITS系统建设中交通信息发布的需求分析和系统设计,讨论了基于ITS建设的交通信息发布系统的体系结构,重点讨论了天津市交通信息发布系统中的手机短信和交通信息显示屏两种发布方式。
本文从我国铁路第一代双层集装箱车研制的必要性及国外双层集装箱车的发展过程进行了简介,并对研制我国双层集装箱车的主要技术指标进行了分析,对车辆参数、主要技术特点、技术经济性进行了介绍.