【摘 要】
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准确、全面的线形监测有助于减少施工误差、规避施工风险.全站仪等传统测量方式只是针对桥梁特定部位、特定点进行监测,无法获得桥梁在施工过程中的全貌,难以充分监测桥梁施
【机 构】
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长安大学公路学院桥梁工程研究所陕西宝汉高速公路建设管理有限公司汉坪建设管理处
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准确、全面的线形监测有助于减少施工误差、规避施工风险.全站仪等传统测量方式只是针对桥梁特定部位、特定点进行监测,无法获得桥梁在施工过程中的全貌,难以充分监测桥梁施工误差.3D激光扫描技术能够快速、大量地获取桥梁几何、表面信息,充分地监测桥梁在施工过程中的形态,更全面地分析施工误差.本文基于三维激光扫描技术,设计了一种桥梁施工阶段误差监测流程,主要分为准备阶段、数据采集、数据处理和数据分析四个步骤,并基于此流程针对某钢管混凝土拱桥进行了案例研究.研究表明,应用3D激光扫描技术对桥梁进行监测获取的几何监测信息更加丰富和直观,其细节程度是传统监测手段无法比拟的,具有很良好的研究、应用价值.
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