预留俯仰角补偿艇载雷达监控区方法研究

来源 :二〇〇八年中国浮空器大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ncepuwade
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了实现系留艇作为浮空平台搭载雷达实现高空对地探测,本文对系留艇受到阵风作用时其俯仰姿态角的变化对艇载雷达盲区空间位置的影响进行了研究。通过分析阵风对系留艇姿态的影响。提出了一种通过预留俯仰角以补偿艇载雷达监控区的方法。算例表明方法可行,能有效地避免由于平台姿态变化而造成的跟踪目标丢失,提高艇载雷达系统的防御能力。
其他文献
软式飞艇在低充气内压和来流共同作用下。其整体结构刚度较小。应视为柔性体。飞艇所产生的柔性变形和流场之间的耦合已经成为大家越来越关注的问题。本文发展出一种解决充气
本文分析了系留艇在升空和回收过程中,以及受到阵风作用发生竖直方向运动时的受力情况,建立了囊体超压控制数学模型。基于建立的数学模型,在VC++6.0环境下。仿真分析了某系留
本文根据我国大部分地区的气象资料,结合目前我国浮空飞行器材料、制造工艺等方面的发展现状,分析了我国系留气球产品可能达到的最大抗风能力以及对应此抗风能力受气象条件影
浮空飞行器平衡重量的常规计算方法是根据升力气体在近地面与正常升空高度两种状况。利用理想气体状态方程求出平衡重量。排除升力气体的渗漏,在以上两种升空状态下,副气囊内
本文对特定区域地面至平流层风场进行分析,得出风场的分布特征。分析了风场对飞艇的影响,给出提高飞艇抗风能力的措施。为飞艇设计提供依据,为飞行安全提供保障。
基于FLUENT软件提供的计算方法和物理模型,结合UDF(用户自定义函数)接口技术,对椭球形浮空器内部的自然对流进行了数值模拟。分析了椭球形浮空器内部自然对流换热与流动特性,
本文分析了地面气象保障系统的重要性,提出了高空飞艇升空任务对气象预报的要求。对中长期天气预报的可行性进行了讨论。最后指出,高空飞艇发射场应建立完善的天气预报系统、
针对运行在20km以上的临近空间飞艇,叙述了飞艇要经历的对流层和平流层的环境特点,对大气环境进行了分析。包括:压力、密度、温度、太阳辐射、臭氧、水蒸气、高能粒子及大气污
20 0 0年 4月份全国疾病监测点 35种法定报告传染病疫情 ( 1/10万 )Reportedcasenumberandreportedincidencerates (per 10 0 ,0 0 0 )ofA ,BandCnotifiableinfectiousdiseasesinDSP? April 2004 Outbreaks of 35 Statutory Infectious Diseases at National Disease
本文利用高空实测和由大气数值模型提供的风场数据,对平流层风场分布进行了系统地分析.研究表明,平流层风场按年为统计周期存在明显的时域和空域的分布规律。对大采样样本的