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针对集装箱港区吞吐量增长给港区公路集疏运系统所带来的压力,研究公路交通量与集装箱公路集疏运量的关系.通过建立集装箱港区公路交通量的计算模式,并借助交通工程学的有关理论分析港口道路集疏运系统的适应性.
宁波港北仑片区道路交通量需求预测
【摘 要】
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针对集装箱港区吞吐量增长给港区公路集疏运系统所带来的压力,研究公路交通量与集装箱公路集疏运量的关系.通过建立集装箱港区公路交通量的计算模式,并借助交通工程学的有关
【机 构】
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上海海事大学交通运输学院,上海 201306
【出 处】
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第十八届海峡两岸都市交通学术研讨会
【发表日期】
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2010年期
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