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福州机务段地处福建沿海，是福建境内唯一的一个机务段。福建境内铁路除漳龙(赣龙)线、漳泉线外，其余均是电气化铁路，由于机务部门需要消耗大量的燃料，燃料费用又是构成铁路运输支出的重要组成部分。因此，铁路运输部门特别是机务部门是大有潜力可挖的。福州机务段作为是一个以电力为主要能源消耗的电力段，则每万总重吨公里耗电量减少一度，同样具有重大的经济意义。本文就2010年的电力单耗涨幅过快做一些粗浅分析。