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本文对整体式涂层催化剂的涂层量及涂层量对催化剂性能影响进行了研究；并在超临界条件下考察了热裂解、催化裂解、催化和钝化组合三种燃料裂解方案。研究结果表明催化剂涂层的上载量应控制在1wt％以内较为合适。催化裂解对燃料的产气率和热沉有明显提高，燃料的热沉可提高5％．10％，燃料产气率最多可提高23％。而且在催化条件下，燃料在750℃稳定运行了15min。催化剂涂层具有较好的牢固度。可以抗高温高压流体冲刷。