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行人在道路上是最弱势的，台北市2009年发生1,874 件行人交通事故，查其主要肇因为「未依规定行走行人穿越设施」（56％）及「未依标志、标线、号志穿越道路」（23％），显见行人违规情形严重；另分析其主要对方车种以机车（43％）及小客车（40％）最多，该车辆驾驶人主要肇因为「抢越行人穿越道」及「未注意车前状况」，显见建立驾驶人礼让行人的观念仍有推动的必要。为此，台北市特制定2010年为「礼让行人年」，从工程、教育与倡导、执法等层面全方位推动21 项工作计划。另鉴于65 岁以上年长者人口数逐年成长，而近3年事故死亡人数中年长者即占30％以上，故择定青年公园周边办理「年长者安全通行示范区计划」，进行相关行人通行空间改善、强化交通管制设施、提升道路铺面质量等执行计划，期藉由3E 政策的落实，将「礼让行人」融入民众生活习惯，共创优质行车文化。