【摘 要】
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某高速公路隧道在掘进过程中。遇到断裂带。发生了大规模塌方。针对上述复杂情况，施工单位组织专家就该隧道的工程地质条件、水文地质条件、塌方原因、支护方案的选择与确
【机 构】
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中交三公局第一工程有限公司北京市100107中交三公局第二工程有限公司北京市100107
【出 处】
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中国交通建设股份有限公司2011年现场技术交流会
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某高速公路隧道在掘进过程中。遇到断裂带。发生了大规模塌方。针对上述复杂情况，施工单位组织专家就该隧道的工程地质条件、水文地质条件、塌方原因、支护方案的选择与确定、支护机理及效果分析等多方面进行充分的分析和研究，对该隧道特大塌方区进行高压劈裂注浆。该段隧道经过3年的使用及位移监测，没有发生位移，证明高压劈裂注浆对于治理特大塌方区不仅在理论上而且在实际应用中都是成立的，是一种安全、合理、经济效益和社会效益均十分显著的方法，值得进一步推广与应用。
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