【摘 要】
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为了解当前战斗机座椅在适体性方面存在的问题及飞行员的使用意见和要求,对101名战斗机飞行员进行了调查。结果显示,A类机座椅及座舱其他设备的适体性问题较大,B类机在座舱内
【机 构】
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空军航空医学研究所,北京,100036
【出 处】
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第八届中国人-机-环境系统工程大会
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为了解当前战斗机座椅在适体性方面存在的问题及飞行员的使用意见和要求,对101名战斗机飞行员进行了调查。结果显示,A类机座椅及座舱其他设备的适体性问题较大,B类机在座舱内人机界面设计有了较大的改进,但座椅的适体性设计还存在较大的问题。分析表明,座舱、座椅适体性较差的主要原因是人机工效学设计工作开展不够,且缺少相关的人机工效学研究基础和设计依据。应当开展针对巡航及弹射状态下我国飞行员人体的尺寸数据、三维形态数据及特征的测量研究,并据其对座椅的安装位置、后倾角度、座面和椅背造型以及头靠部进行适体性改进设计研究,以提高综合作战效能。
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