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混凝土中碳钢钢筋在北京地区服役53年后的力学性能及腐蚀产物研究
【机 构】
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河海大学港口海岸与近海工程学院,南京 210098;北京化工大学材料科学与工程学院,北京 100029
【出 处】
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第七届全国腐蚀大会
【发表日期】
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2013年11期
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立式循环撞击流反应器(VCISR)桨叶的倾角及其布置形式,是影响混合性能的重要因素,本文采用数值方法对VCISR桨叶不同角度垂直交错排布条件下的混合性能进行了研究.文中上下两对桨叶倾角θ均设置为45°,上下两对桨叶错位角分别设置为15°、30°、45°、60°,计算结果表明：上下两对桨叶错位角在45°时,VCISR特征撞击面上的速度均方根σ最大,达到3.81,混合性能最优；同工况条件下,当错位角为
水基润滑液因其环保经济而得到广泛关注。本文选用一种水溶性高分子酰胺聚氧乙烯聚氧丙烯醚(KE-1),配制不同浓度的水溶液,分别研究其摩擦学特性并与水作为润滑剂的情形进行对比。结果表明和水润滑液相比,KE-1水溶液具有良好的成膜能力、较低的摩擦系数、以及较低的磨损。因此,KE-1水溶液具有良好的摩擦学性能,有可能在实际的工业中得到应用。