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获取准确的疲劳载荷谱一直是车辆疲劳分析中极为重要的一个部分,直接决定疲劳分析结果的准确性.本文介绍一种通过六分力仪采集真实道路谱(轮心六分力),驱动整车虚拟样机进行动力学仿真,并经过反复迭代,获取车身及底盘零部件道路载荷谱的方法.六分力仪采集的道路谱较为真实、准确地反映路面对车辆在轮心的激励情况，可以最大程度地保证车身及底盘零部件的受力状态与实车一致。应用虚拟迭代的方式将轮心垂向力等效为垂向位移，很好地解决了六分力不能直接驱动整车的问题，确保虚拟样车进行路谱仿真的可行性。更重要的是在迭代和仿真过程中，通过采集信号实时控制虚拟样车主要部位的响应与实车保持一致，这样就在虚拟环境中准确再现了实车采谱过程。