简支梁桥上铺设CRTSⅡ型板式无砟轨道纵向力影响因素分析

来源 :高速铁路、线路工程设计理论、施工及养护技术国际学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:long5139
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  为了分析简支梁桥上铺设CRTSⅡ型板式无砟轨道的纵向力影响因素,建立桥上CRTSⅡ型板空间一体化模型,采用有限元方法计算,并利用计算机语言编制成通用程序,以一多跨简支梁为例,计算不同工况下的纵向力。结果表明:对于多跨简支梁,制动力工况下,联合板的纵向拉力随伸缩刚度的增大而增大,随滑动层摩擦系数的增大而减小。温度力工况下,联合板的纵向拉力随伸缩刚度及滑动层摩擦系数的增大而增大,墩台顶纵向力随滑动摩擦系数的增大而猛增,应对其结构强度进行检算。
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