【摘 要】
：
本文以交通运输部桥梁结构"十二五"技术总结与"十三五"技术预测为契机，对国内外大跨径悬臂浇筑混凝土拱桥的应用情况进行调查，结合我国近几年建成的主跨大于180m的四川攀枝
【机 构】
：
四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院
【出 处】
：
中国公路学会桥梁和结构工程分会2015年全国桥梁学术会议
论文部分内容阅读
本文以交通运输部桥梁结构"十二五"技术总结与"十三五"技术预测为契机，对国内外大跨径悬臂浇筑混凝土拱桥的应用情况进行调查，结合我国近几年建成的主跨大于180m的四川攀枝花市新密地大桥、盐边县鳡鱼大桥的成功经验，总结大跨径悬臂浇筑混凝土拱桥在设计、施工方面的关键技术问题及解决措施，并对其发展方向进行研究和预测。
其他文献
拱桥特别是连拱拱桥以其优美的线形和良好的承载能力曾在中国得到普遍的应用和推广,本文以一座设计完成的连拱拱桥为例,重点介绍了2号抗推力墩设计计算的过程和方法,提供的计
针对山区高桥墩的受力及经济性能，进行了山区高速公路T梁桥高墩结构优化研究。采用多元优化法及参数化建模手段对高桥墩进行最优截面理论计算，得到了满足二类稳定要求的系
通过思南岩头河大桥主要控制因素分析,初步选定桥型方案,对桥型方案进行充分的论证、分析和比较,确定出最适合此处实施的桥型方案.
香火岩特大桥是一座上承式钢管混凝土拱桥,主拱净跨径为300m;主拱圈由六肢钢管组成的等宽度变高度空间桁架结构,拱上立柱为排架式空心矩形薄壁截面钢箱结构;主拱肋架设采用缆
本文简要介绍了桥梁设计技术近几十年的发展。设计规范过去常用容许应力法，现已发展为更规范的材料强度—荷载抗力系数设计。发展源于每个极端事件下材料学和桥梁性能总结
国道108线原禹门口黄河大桥已运营40余年,其设计荷载等级较低,结构病害严重,存在较大安全隐患,需新建一座桥梁满足日益增长交通量的需要.通过前期主桥桥型的方案综合比选,最
在长达百年的桥梁运营期内,极易发生由于强风、地震、船撞等导致的结构破坏和倒塌事故,通过安全风险评估保障运营期安全使用,对于桥梁运营管理来说至关重要.本文根据桥梁运营
本文对汶马高速公路做了简要介绍;分别从桥梁设计原则、上部结构设计、下部结构设计系统介绍了汶马高速桥梁结构设计;重点对汶马高速桥梁结构的抗震综合措施及抗其他灾害设计
本文以位于浙江奉化四明山区的四明大桥为例,介绍了山区预应力混凝土连续刚构桥的设计特点,同时采用大型有限元计算软件建立完整的有限元模型,对其荷载作用下静力特性进行分
本文以四川省宜宾金沙江大桥主体结构设计为背景，通过对主拱支撑体系的比选，选取结构包含上承、中承、下承式拱桥组合体系，这种新体系的大跨度公铁两用拱桥各构件之间传力合