本文阐述了铁路货车水性化涂装在喷涂过程中发现C80E型车试制时，对车体喷涂了水性漆，但之后下侧门门框、端梁、焊缝周边等部位不同程度地出现了油漆脱落或油漆附着力不良问题。因此对C80E车生产现场及车体表面质量进行了调研，在调研过程中发现了C80E车在制造过程中存在车体表面信息繁多，车体部分配件油污较多，车体焊烟较多，以及喷漆环境的湿度的问题，原因分析得出当车体表面有氧化皮、焊渣、尘土、油和其他污物时，这些污物不仅影响涂层与金属的结合力和抗腐蚀性能，而且还会使基体金属在即使有涂层防护下也能继续腐蚀，使涂层剥落，影响车体喷涂水溶性油漆质量，有可能还会影响车体使用寿命。为此，进行了表面带油喷涂试验，表面带焊烟喷涂试验，表面带粉末、灰尘喷涂试验，以及湿度较大喷涂试验，并提出了可行性措施。