项目建议书

来源 :国家自然科学基金委员会高性能机床主轴中的关键科学问题”十二五“规划研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wenjun456852
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在机床三大基础功能部件(电主轴、数控系统、进给系统)中,电主轴被誉为“心脏”、“芯片”。国内仅能生产磨削类与普通铣削类等低端产品,高性能镗、铣类电主轴几乎全部依赖进口。国内己建立了电主轴专业化生产企业,高校形成了一支从事高速电主轴研究的队伍,在关键技术上有突破,并取得了较好的前期研究积累。要开展高性能电主轴延长寿命与可靠性技术研究,高速高刚性电主轴结构动、静、热优化设计,电主轴智能化与多功能化关键技术研究,内装电机、驱动器及其与数控系统的接口技术,电主轴关键配套件国产化问题,面向工业应用的新型电主轴结构创新设计等。
其他文献
本文探讨了架空线路雷害事故形成的4个阶段、防止雷击事故的3个目标和3条10KV架空线路防雷措施.提出了提高线路绝缘水平,架空线路装设氧化性避雷器,增设避雷线的措施上述3条措
分析了低压配电系统中因中性点未接地导致故障的原因及其对供电可靠性带来的危害.即:过流保护装置不能正常工作,出现稳态过电压,损坏电气设备的绝缘,容易发生触电事故等危害。
本文以西安咸阳国际机场东灯光站的现实情况为依据,通过分析助航灯供电光系统的特点和存在严重谐波污染的现状,阐述了有源滤波在助航灯光供电系统中应用的必要性.此外,对适合
本文首先介绍民用机场助航灯光故障监视系统和概况和研究及应用现状.然后从民用机场助航灯光系统的电气结构引出助航灯光系统故障监测的主要要素和监视系统的主要组成,再对助
随着我国近几年民航事业的发展,各个机场的不断扩建使电力负荷增加,供电线路增多.在电力企业发展的同时,民航系统的供电系统因其自身的特殊性却没有及时的跟上发展的步伐,现
本文通过20余个民用机场10KV变电站的设计实践,对微机继电保护的工作原理及特点作了简介,同时对电力监控系统的构成及在机场变电站的应用作了进一步阐述.诸多民用机场lOKV变
高速液浮主轴作为高性能机床主轴的发展方向之一,应具备高速、高回转精度、高动刚度、高阻尼减震性、寿命长、振动与噪声小以及转动惯量小等优点.现有液浮主轴多为采用矿物油
尽管陶瓷电主轴单元有诸多优点及广阔的应用前景,但由于陶瓷材料的特殊性,使得高速陶瓷电主轴单元在材料制备、精密加工、非线性动力学特性、可靠性优化设计、电机设计及数字化
机场助航灯光工作是机场安全、稳定运行的重要保障.对助航灯光专业技术人员的管理与培训工作是保障助航灯光系统正常运行的基础.本文通过分析助航灯光岗位要求和工作特点,提
高性能机床主轴驱动源为内装式电主轴a、异步电机b、同步电机,支承方式有滑动、滚动、磁浮等,基本结构包括轴承、电机、预载、润滑、冷却、密封、转轴、机壳、前后盖等。未来会