【摘 要】
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针对多行人跟踪遮挡问题,提出了一种基于部件检测的多人跟踪方法。该方法将基于可形变部件模型(Deformable Part-based Model,DPM)的检测方法与粒子滤波跟踪器结合,把人
【机 构】
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北京理工大学计算机学院,智能信息技术北京市重点实验室 北京 100081
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针对多行人跟踪遮挡问题,提出了一种基于部件检测的多人跟踪方法。该方法将基于可形变部件模型(Deformable Part-based Model,DPM)的检测方法与粒子滤波跟踪器结合,把人体分为可组装的8个部件,利用部件间的相互约束进行遮挡推理与跟踪模板的更新,还使用流形空间中的测地线距离作为高维空间中的HOG特征的相似度,提高了数据关联的准确性。使用上述方法,在三个数据库上进行了测试,得到了较好的跟踪结果。本文提出了一种多人跟踪方法,有效地解决了行人间的部分遮挡问题,并在三个数据库上都得到了较好的实验结果。
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