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应用传热学的知识和齿轮啮合原理及其本体温度场的复杂边界条件，建立了教学模型。通过改变低速重载齿轮的几何参数和传动参数的值，对低速重载齿轮稳态本体温度场的影响情况进行了比较、分析，得出了有益的结论。
低速重载齿轮本体温度场的研究
【摘 要】
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应用传热学的知识和齿轮啮合原理及其本体温度场的复杂边界条件，建立了教学模型。通过改变低速重载齿轮的几何参数和传动参数的值，对低速重载齿轮稳态本体温度场的影响情况进行
【机 构】
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中国人民解放军炮兵学院,安徽 合肥 230031
【出 处】
：
第十五届全国机械设计年会
【发表日期】
：
2010年期
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