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正交设计是一种科学的试验设计方法,也是近年来国际流行的试验设计方法.针对市场上反映的HFC1061液压制动系统的车型存在的制动问题,使用正交设计的方法,设计试验方案,并应用到HFC1061制动问题的试验上去,找出了问题原因,并开发了相应的应用软件。
正交设计在HFC1061试验中的应用
【摘 要】
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正交设计是一种科学的试验设计方法,也是近年来国际流行的试验设计方法.针对市场上反映的HFC1061液压制动系统的车型存在的制动问题,使用正交设计的方法,设计试验方案,并应用
【机 构】
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安徽江淮汽车股份有限公司合肥市230601
【出 处】
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安徽汽车工程学会2010学术年会
【发表日期】
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2010年10期
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