【摘 要】
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对结构整体进行可靠性及风险分析,可以预防桥梁在其生命周期内发生垮塌等灾难性工程事故.目前,普遍认同的分析方法是结构体系可靠度理论,其首要问题是寻找桥梁可能出现的各种
【机 构】
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哈尔滨工业大学土木工程学院,黑龙江,哈尔滨,150090
【出 处】
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第八届全国结构计算理论与工程应用学术会议
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对结构整体进行可靠性及风险分析,可以预防桥梁在其生命周期内发生垮塌等灾难性工程事故.目前,普遍认同的分析方法是结构体系可靠度理论,其首要问题是寻找桥梁可能出现的各种失效模式.针对桥梁结构失效模式搜索问题,本文以阶段界强度分枝-约界法作为搜索准则,以车辆荷载作为主要荷载,介绍了系统极限状态定义、有限元结构建模及拓扑结构变化的实现、失效树遍历法则、最短失效路径集合搜索法则、伪失效模式的修正法则等相关内容,给出了搜索流程的主要步骤及实现方法.最后,将该方法应用于某钢桁架桥具体实例,结果表明:分枝-约界法能够搜索到该桥的主要失效模式,包括对称失效模式及最短失效模式.
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