【摘 要】
：
出了微波消解电感耦合等离子体原子发射光谱法(ICP-AES)同时测定海绵铁中氧化钙、氧化镁、氧化铝、二氧化硅、二氧化钛和磷等主要杂质的含量.采用微波消解技术消解海绵铁,考察了微波消解时间、功率和温度对消解效果的影响,选择了最佳工作参数.使用ICP-AES检测样品,选择合适的分析谱线,避免基体干扰和元素间的光谱干扰.方法精密度RSD≤3％,加标回收率在95％～105％之间.
【机 构】
：
淮海工业集团有限公司计量中心,长治046012
【出 处】
：
中机生产工程学会精密装配技术专业委员会首届学术会议
论文部分内容阅读
出了微波消解电感耦合等离子体原子发射光谱法(ICP-AES)同时测定海绵铁中氧化钙、氧化镁、氧化铝、二氧化硅、二氧化钛和磷等主要杂质的含量.采用微波消解技术消解海绵铁,考察了微波消解时间、功率和温度对消解效果的影响,选择了最佳工作参数.使用ICP-AES检测样品,选择合适的分析谱线,避免基体干扰和元素间的光谱干扰.方法精密度RSD≤3％,加标回收率在95％～105％之间.
其他文献
把纳米级零价铁(nZVI)用三种不同的改性剂(淀粉,羧甲基纤维素钠和Ni)改进成SS-nZVI-Ni.并通过液相还原法成功制备SS-nZVI-Ni.在本实验中多种改性nZVI被合成,并对其Cr(Ⅵ)去除能力进行了评估和比较.结果表明,SS-nZVI-Ni的性能最好(Cr(Ⅵ)去除率达到91.08％).在不同酸性条件下,SS-nZVI-Ni对Cr(Ⅵ)的去除效率在pH=2时达到最大值(95.70％)
气浮动压马达是"三浮陀螺仪"的核心部件,其精度和稳定性在很大程度上制约着陀螺仪的性能及可靠性.为了减少马达内部的污染物,提升陀螺仪产品可靠性,在动压马达的加工制造过程中使用精密清洗技术势在必行.本文探讨了现代精密清洗技术的作用、分类及工艺方法.根据动压马达零部件的特点,选取了一种精密清洗方法对马达零件进行了精密清洗实验,取得了初步的实验结论,对马达清洗工艺的改进,提升陀螺仪产品可靠性积累了一定的经
分析某涡扇发动机齿轮箱组件的结构特点和装调工艺难点,提出了齿轮箱组件精密装调的关键技术,制定了合理的装调技术方案,采用理论计算和分析、工艺试验等方式开展齿轮侧隙检测、弧齿锥齿轮侧隙调整、接触印痕检测与调整等关键技术研究.通过设计专用测量装置实现了弧齿锥齿轮侧隙检测,研究弧齿锥齿轮侧隙调整方法,进行了侧隙变化量的理论计算并开展工艺试验对理论计算结果进行验证,得到了弧齿锥齿轮轴向位移与侧隙变化量之间的
本文提出了一种星光/惯性平台星敏感器相对台体基准的安装误差自动化测量方法,该方法利用高精度的光电测角仪,模拟远处恒星,将星敏感器主光轴对准星点,输出星点坐标信息,光电自准直仪测量台体六面体的位置坐标,通过实际坐标对比和软件自动解算得到星敏感器相对于平台六面体的安装误差.试验数据表明,该方法可准确测量出星敏感器相对星光/惯性平台台体的安装误差角.
提出了在卫星总装阶段,实现卫星内部电气/电磁隔离的技术和措施.将卫星视为一个等势体,将卫星接地网作为整星地.参考卫星各个阶段的典型工作状态,建立卫星的电连通模型.利用实际测量的整星接地网阻值,估算各典型工作状态下的整星电位分布.结合卫星实际布局,对局部电气/电磁隔离薄弱环节进行加强.加强措施通过飞行任务的在轨考核验证,被证实有效.
大型航天器设计-制造-装配是一项复杂且艰巨的系统工程,随着我国航天事业的高速发展,航天器的高性能、高指标需求决定了必须采用先进的总体设计手段、产品制造和装配技术.本文对大型航天器基于MBE技术的数字化设计-制造-装配一体化技术进行了阐述,重点研究了MBE在基于模型的系统工程指导下,利用已有的航天器MBD单一数据源开展基于模型的工程、制造和维护的实施和部署,从而有效地缩短整个航天器的生产周期,提高制
为提高复杂产品装配工艺模型的通用性、准确性和完整性,提出了基于面向对象层次时间Petri网的装配工艺模型.该方法建立了包含装配资源、装配检验、时间、结构件和柔性件的完整装配工艺信息模型,描述了装配过程中涉及的静态和动态数据.通过分析三维装配工艺信息的数据组成,把装配信息从整体、局部再到细节进行不同层次的描述,建立了不同层级的面向对象Petri网子网模型,使用消息库所来解决Petri网子网间的通信问
针对航天产品结构复杂、配套件多、人工装配缺乏在线工艺支持手段的问题,提出了基于视觉交互信息和采用零件识别主动推送装配信息的智能导引方法.建立了三维装配引导信息模型、构建了基于Sift和SVM的装配零件分类器以及基于手部特征的交互手势识别方法等.在虚拟仿真平台基础上,结合增强现实硬件设备开发了原型系统,并以筒状产品为案例进行智能引导功能的验证.
随着航天事业的发展，航大器产品的装配越来越复杂。本文研究大型设备机器人辅助安装的方法.本系统通过向机器人控制器写入关于运动目标点的空间坐标和姿态信息,由机器人控制器计算运动路径,来实现运动控制,完成装配.选用ATI六维力/力矩传感器采集信息,采用了柔顺力控制算法在外力采集时避开加速期,减小惯性力的干扰.同时通过预先采集分析干扰力波形、滤波处理,解决了运动过程中惯性冲击和振动影响控制的问题.重力补偿
产品装配关系是计算机辅助装配规划中装配模型建立的关键内容,针对当前产品装配关系模型在结构完备性上始终存在不足的问题,提出一种基于语义识别的产品装配关系自动生成方法,旨在通过虚拟装配中的语义识别方法提高产品装配关系的建模效率和结构完备性.该方法首先对零件的装配特征进行语义描述,然后在提出的装配操作中的动态语义识别算法和完成装配后的静态语义识别算法的基础上,推导出零件间的装配连接关系,综合所有连接关系