轨道交通时代深圳地铁出入口交通导向性研究

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随着城市发展步入轨道交通时代,人们建立起一套与之相适应的行为模式,地铁作为城市交通体系的一员,在城市生活中扮演着越来越重要的角色。本文结合深圳地铁的特殊性,明确交通导向性对深圳地铁出入口的重要意义,采用定性的方法对地铁出入口外部空间的范围进行界定,同时对深圳市已建成的76个地铁出入口进行系统分类。通过现状调查,分析深圳地铁出入口及其外部空间在交通导向性方面存在的主要问题,研究影响交通导向性的相关因素,同时运用空间形态及环境行为学等理论,从主要影响因素与次要影响因素两个大方面进行论述。最后,本文结合深圳城市公共交通导向系统的现状,借鉴国内外相关实践经验,提出了对深圳地铁出入口及其外部空间导向设计的思考与建议。
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