论文部分内容阅读
本文分析了岩体隧洞开挖以后的应力分布情况,各向同性岩体在加锚前后的应力,变形,以及是否考虑松动圈对岩体整体力学性质的影响.根据对不同的工况的分析研究了锚杆加固的效果.
岩体隧道锚固作用分析
【摘 要】
：
本文分析了岩体隧洞开挖以后的应力分布情况,各向同性岩体在加锚前后的应力,变形,以及是否考虑松动圈对岩体整体力学性质的影响.根据对不同的工况的分析研究了锚杆加固的效果
【机 构】
：
武汉理工大学土木工程与建筑学院,武汉,430070
【出 处】
：
2005全国地铁与地下工程技术风险管理研讨会
【发表日期】
：
2005年期
其他文献
中国的艺术设计行业已进入峥嵘成长岁月,但缺少中国元素的设计是设计再拓展的软肋.纵观世界优秀设计作品,无不具有明显的差异化特征:德国设计体现的严谨,日本设计体现的精细,
传统的专业课程教学,是每一位单体教师执行全程教学的一种教学活动.因此,在这样一种教学形态下,课程教学以及课程教学的质量,将完全取决于教师本人的专业知识容量和与教师的
会议
近年来,环境艺术设计专业在我国得到迅猛发展,不同性质的高等院校纷纷开办增设环境艺术设计专业和方向,受过系统培养的专业人才正在不断涌向社会,提升了行业就业水准,促进了
一个从事环境艺术设计的专业人员,只具备较高的艺术修养和审美眼光是不够的,它所面对的工程技术问题和社会公益问题涉及到千家万户和国计民生,与经济、文化、健康、环保和资
本文对无喷管固体火箭发动机内弹道计算方法进行了说明;围绕无喷管固体火箭发动机工作特性研究开展分析工作;以无喷管固体火箭发动机性能优化为目标,对无喷管固体火箭发动机
飞翼式微型飞行器(MAV)的非常规气动布局以及低雷诺数效应使得其飞行力学特性与常规飞行器有很大差异.本文以低雷诺数风洞试验为基础,研究了飞翼式MAV空气动力学特性,并在MAV
本文介绍了机动载荷控制在大型运输机上应用的原理和功能.结合某大型运输机,计算了几种不同实施机动载荷控制方案的收益.研究结果表明,某大型运输机同时偏转后缘襟翼和副翼的
数字化制造技术已经日趋成熟,系统架构也日益完善.然而,企业在实施的过程中仍然面对许多模糊的问题.本文着重探讨数字化制造在大型制造企业中如何实施的理念和规则.希望通过