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本文对跨座式单轨PC轨道梁构造原理和结构受力特性进行了分析,在此基础上,总结出PC梁区别于常规轨道交通桥梁结构的特点,及其与跨座式单轨系统中其他类型轨道梁相比较的优点和缺点.并对轨道梁的设计和改进提出两点自己的见解,认为最好采用完善的列车-轨道梁耦合振动模型检算轨道梁横向倾覆稳定性;在增加轨道梁的跨度时,需兼顾PC梁的整体稳定性.