锻造高锰钢心轨组合辙叉的研制

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本文以92型60Kg/m钢轨12号改进单开道岔用锻造高锰钢心轨组合辙叉为例,对其结构特点、制造流程及关键技术等进行介绍.锻造高锰钢心轨组合辙叉首次采用锻造高锰钢材料,充分发挥高锰钢的高强度、高韧性、高耐磨及冲击硬化特性,并应用先进的爆炸预硬化技术和热处理工艺,优化了辙叉结构及心轨、翼轨相对位置关系,从而提高辙叉整体使用寿命.辙叉两端采用与线路钢轨材质相同的在线热处理钢轨,满足线路无缝化要求.
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