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地铁盾构施工始发和接收的控制措施
地铁盾构施工始发和接收的控制措施
来源 :北京市政第一届地铁与地下工程施工技术学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ben74
【摘 要】
:
结合φ6.14盾构机在地铁5号线18标东四站一张自忠路站、和平里北街站一雍和宫站盾构区间施工实例,论述了洞口加固措施,负环形式,钢后背支撑形式及支撑转换,出洞洞门加固,盾壳
【作 者】
:
孟学文
关龙
【机 构】
:
北京市政建设集团公司第四工程处,北京100055北京市市政工程总公司,北京100045
【出 处】
:
北京市政第一届地铁与地下工程施工技术学术研讨会
【发表日期】
:
2005年12期
【关键词】
:
地铁隧道
盾构施工
推进速度
土压控制
管片拼装
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结合φ6.14盾构机在地铁5号线18标东四站一张自忠路站、和平里北街站一雍和宫站盾构区间施工实例,论述了洞口加固措施,负环形式,钢后背支撑形式及支撑转换,出洞洞门加固,盾壳壁后注泥浆,管片拉紧联系。测量观测和盾构机出洞的推进速度、土压控制、管片拼装等有效的盾构施工始发和接收控制措施。
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