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为了将公路钢桥疲劳裂纹的检查维护向“工程风险”理念过渡,强化对高风险构件的关注,弱化对低风险构件的关注,合理有效分配可用的桥梁检查维护资源,提出了将基于风险的检查维护(RBIM)技术应用于公路钢桥。通过风险排序对路网中纳入计划的钢桥实施RBIM技术,在分析构件疲劳裂纹发展模式、各无损检测方法的检测效率以及评估周期年限内维护费用的基础上,根据构件的风险等级对各构件的检查维护计划进行优化。优化结果不仅可以保证结构的安全性,而且会显著节约桥梁检查维护费用。