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工程风险管理已引起了工程建设领域的广泛重视，由于我国城市轨道交通建设引入风险管理时间短，工程实际应用少，目前尚未形成现场动态风险管理成熟经验。针对当前我国城市轨道交通大量同期建设特点，引人工程风险管理理论，系统分析了现场动态风险管理实施内容和方法，提出了多车站基坑同期建设现场动态风险管理模式及实施方案。城市轨道交通建设现场动态风险管理研究对工程施工安全具有重要的指导意义，同时对我国风险管理应用起到一定的推动作用。