基于Virtual1Lab的某型减速器建模及仿真

来源 :2010年LMS中国用户大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fwaiting
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了预测某型自行火炮减速器的寿命, 基于Pro /E实体模型, 用Virtual1Lab建立了其虚拟样机模型, 提 出并简述了动态关联的模型校核验证方法, 并利用动态关联法, 对所建立的虚拟样机模型进行了验证, 确认所 建立的减速器虚拟样机符合实际情况, 同时该虚拟样机模型通过加载得到了二档速度B级路面下太阳齿轮受到 的扭矩, 为下一步齿轮的校核打下了基础。
其他文献
利用多体运动学和动力学分析软件--LMS.Virtual.Lab 作为机构运动可靠性分析平台,通过Visual Basic 2003.NET 实现对LMS 软件动力学和运动学仿真的调用,通过自动求解策略可以完
  针对某商用车怠速时方向盘振动问题进行研究。应用传递路径分析的基本原理,建立传递路径分析模型。采用试验分析的方法,对方向盘振动路径的贡献进行合成,验证了该模型的可靠
本文基于技术中心车身虚拟仿真振动台课题,采用LMS公司的Virtual Lab软件为多体建模仿真平台,利用Matlab软件自制程序,获得了衬套的非线性刚度曲线和非线性阻尼曲线.对比汽车
今年,浦东新区迎来开发开放30周年.三十而立,这片东方热土从农田蜕变成一座现代化新城.三十年浦东“换了人间”,烂泥滩上的崛起,创造了又一中国奇迹.浦东开发开放三十年,早已
期刊
建立和推行农村社会养老保险制度,既能解决广大农民的养老问题,也能充分体现党和政府对农民承担的重大责任。这项制度的实施,对促进城乡统筹发展、建设社会主义新农村、加快
分析和探讨了板件贡献量对在汽车开发过程中的重要性,提出了应用板件贡献量解决附 加声学处理,特别是车身阻尼材料的方法。建立了板件贡献量的数学模型。以国内某款车为例,建立
1995年1月至1997年12月,连续三年对青岛口岸487例急性腹泻病进行病原学和流行病学监测。在腹泻患者粪便标本中,病原菌检出率为 56.06%,其中病原菌以痢疾杆菌、志贺氏菌和致
为了解从事食品、公共场所等人群中HBsAg携带者与HBeAg的关系,对1995年我站直管单位十一类行业健康体检中检出HBsAg阳性的部分人群进一步作了HBeAg测定,现将结果报告如下: I
由于中西社会经济实践与理论发展的时空错位,近代中国无法直接移植西方经济思想与实践,为此近代中国经济学人展开了漫长的经济学中国化探索.文章按照时间线索,以近代中国新旧
建立了薄板振动与声辐射的数学分析模型,利用SYSNOISE 计算出振动薄板的表面声压、场点声压和声辐射功率级。研究了不同约束和不同激励点位置对薄板声辐射的影响,比较了加筋板