论文部分内容阅读
对压气机转子,进口扰流插板在压气机进口所形成的压力畸变可以看成是一组不同频率的激励.应用动态修正后的平行压气机模型,计算了发动机逐步失稳的工作点移动过程并进行了验证.提出了一个描述发动机稳定性的新参数,稳定余度.应用后能够更合理、准确地表述发动机的稳定程度.根据插板式畸变的特点,提出了修正综合畸变指数W的方案.