论文部分内容阅读
磷化渣是涂装前处理磷化膜反应的副产物，影响整车防锈性能和涂装设备运行。本文从磷化反应机理上解释了磷化渣FePO4·2H2O、Zn3(PO4)2·4H2O的生成原因，测定了磷化渣中锌元素和铁元素的含量，从钢板溶铁量与磷化槽液温度的关系，推导出磷化工序生渣量的公式，揭示了生渣量与槽液温度、磷化膜厚、P比的关系，明确了降低槽液温度是降渣最有效的手段。