【摘 要】
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铁路工程基桩已普遍使用了无损检测方法。本文分析了基桩无损检测近20万根的实测资料，提出了关于“基桩砼强度等级与基桩砼速度关系”、“低应变反射波法基桩无损检测的有效检测桩长”、“仪器设备一致性对比试验与测量精度”、“砼基桩无损检测中多解性”、“基桩质量无损检测最终质量评价指标”等五个问题的商榷，与测桩同行深入讨论和研究，充实基桩无损检测的科学内涵，促进基桩无损检测健康发展。
【机 构】
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廊坊市中铁物探勘察有限公司,河北 廊坊 650000
【出 处】
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2011年全国工程物探与工程检测年会
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铁路工程基桩已普遍使用了无损检测方法。本文分析了基桩无损检测近20万根的实测资料，提出了关于“基桩砼强度等级与基桩砼速度关系”、“低应变反射波法基桩无损检测的有效检测桩长”、“仪器设备一致性对比试验与测量精度”、“砼基桩无损检测中多解性”、“基桩质量无损检测最终质量评价指标”等五个问题的商榷，与测桩同行深入讨论和研究，充实基桩无损检测的科学内涵，促进基桩无损检测健康发展。
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