近年来,虽然高速切削、电解加工、锻造、焊接技术在复杂薄壁零件加工取得了很大的进展,但由于复杂薄壁构件结构复杂,零件刚性和强度较差,在车削或锻造、焊接加工过程中容易发生加工变形,使零件的形位误差增大,加工质量难以符合要求。所以大多复杂薄壁构件仍采用铸造再机加的方法制造。目前复杂薄壁构件多采用熔模精密铸造进行,需要开金属模具或3D打印PS蜡模进行制造,生产过程存在很多困难和和问题。比如:模具开发过程长、成本高、可修改性较差、PS模壳型开裂、PS模焙烧污染和PS残留等问题。本研究可为复杂薄壁零件研制开发提供一种快捷手段,特别是对于一些用常规制造方法难以成型的形状复杂的零件,如汽车叶轮、车辆传动系统变速器动轮、定轮、壳体等,发动机壳体、进气管等,发动机喷管、增压器涡轮、航空发动机涡轮叶片、涡轮盘等各种形状复杂的零部件,能显示出增材制造技术(3D打印)的优越性。针对原有聚苯乙烯(PS)粉末成型材料的应用局限性,进一步开展新型蜡粉材料及蜡粉增材制造工艺的研究,以达到利用增材制造技术改造传统产业,满足环境保护和工业快速发展的要求。