【摘 要】
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本文运用新的热拌沥青混合料配合比设计理念-Superpave沥青混合料设计方法,采用柔性路面在荷载作用下的机械模拟-剪切旋转压实仪(SGC)设计Superpave12.5沥青混合料抗滑表
【机 构】
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湖北省公路管理局湖北省襄十高速公路建设指挥部
【出 处】
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全国公路工程关键技术与管理信息化学术会议
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本文运用新的热拌沥青混合料配合比设计理念-Superpave沥青混合料设计方法,采用柔性路面在荷载作用下的机械模拟-剪切旋转压实仪(SGC)设计Superpave12.5沥青混合料抗滑表层.用Marshall法试验检测方法对Superpave12.5沥青混合料现场施工进行控制,总结用Marshall法试验检测方法对现场进行施工控制的可行性与可操作性,供施工技术人员探讨.
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