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随着全国城市轨道交通建设的步伐加快,越来越多的明挖车站出现在了城市之中.轨道交通车站一般都地处市区,明挖车站深度一般在15米以下,势必对周边环境造成一定的影响.本文通过某轨道交通明挖车站施工中出现的监测报警情况进行了分析,提出了相应的优化策略：尽量减少汽车吊及履带吊车等重型机械在基坑周边停留的时间，以减小坑边荷载对基坑围护结构受力体系的影响。土方开挖施工过程中，应根据时空效应原理，尽快完成土方开挖后的支撑架设，减少土体的无支撑暴露时间，保持围护结构和周边土体的受力体系稳定。加强现场巡检工作，对地连墙有渗漏处，及时采取注浆等补救措施，注浆时，应控制好注浆量。现场应合理安排好各道工序之间的关系，基坑周边应避免钢筋、钢支撑等材料的大量堆载。