【摘 要】
:
太阳能与空气源热泵相结合的供热系统能够实现对太阳能、空气能两种洁净可再生能源的综合利用和两种能源利用系统的优势互补,但在设计方案上需要因地制宜.因此主要介绍了现有的主流太阳能与空气源热泵相结合的应用方案,认为在常年气温较高的地区空气源热泵是一种比较理想的辅助加热设备,空气源热泵辅助加热太阳能集中热水系统因设计方案的不同,不仅能实现全天候满足生活热水的供应,而且可以实现定时供热,整个系统环保、节能、
【机 构】
:
上海理工大学 能源与动力工程学院,上海 200093
论文部分内容阅读
太阳能与空气源热泵相结合的供热系统能够实现对太阳能、空气能两种洁净可再生能源的综合利用和两种能源利用系统的优势互补,但在设计方案上需要因地制宜.因此主要介绍了现有的主流太阳能与空气源热泵相结合的应用方案,认为在常年气温较高的地区空气源热泵是一种比较理想的辅助加热设备,空气源热泵辅助加热太阳能集中热水系统因设计方案的不同,不仅能实现全天候满足生活热水的供应,而且可以实现定时供热,整个系统环保、节能、经济,具有较好的社会效益和经济效益,尤其适合于在充分利用太阳能的前提下,仍然需要大量使用辅助热源的太阳能热水系统。而在北方地区,尤其在冬季,太阳能系统远远不能满足用热需求,所以提高空气源热泵在低温环境下的性能系数是提高整个系统效率和性能的关键。
其他文献
结合相变储能技术,研究了乙醇作为相变材料吸收储存低温冷量过程的液固变化.利用Fluent对套管式换热器内的丙烷传热和乙醇凝固过程进行模拟分析,探究丙烷在不同入口条件下,乙醇液相分数随时间的变化情况.最终确定了流速对乙醇凝结速率影响起主要作用,并且,凝固速率随时间越来越低,液体凝固越来越慢,沿流动方向上,乙醇液固均匀分布.此外发现内外管之间的丙烷进出口温差很小,可将乙醇壁面当作恒定温度处理.
本文以体积为40立方米,绝热层厚度为400毫米的新独立B型液化天然气船模拟舱为研究对象,在传热分析的基础上,通过合理的简化建立适合模拟舱的传热计算模型,利用MATLAB软件编程求解对流传热系数,并对不同工况下模拟舱日均静态蒸发率进行理论计算.然后通过Fluent数值模拟方法,建模分析模拟舱围护结构的温度场分布,并得到不同工况下模拟舱的漏热量和日均静态蒸发率,最终将模拟舱蒸发率的理论计算结果与模拟仿
在LNG气化过程中,考虑气化后的外输压力要求,一般气化压力需要达到5-10MPa,甚至更高。在这个过程中,LNG的主要成分CH4处于超临界状态。当温度达到假临界点附近时,物性会发生剧烈变化,使得超临界流体的传热规律不同于常规流体。本文数值模拟了超临界甲烷在竖直圆管中的传热情况,物理模型、模拟参数和边界条件都接近实际应用中的ORV换热管参数:管径DN37×8.5mm,长度7m;压力7-10MPa;流
为了明确运行工况对壳侧两相流体传热特性的影响规律,本文对丙烷两相流体在壳侧的换热特性开展实验研究.干度工况范围是0.2~0.9,热流密度工况范围是4~10kW m-2,质流密度工况范围是40~80kg(m2·s)-1.实验结果表明:随着干度增加,LNG绕管式换热器壳侧两相流换热系数先增大再减小,在0.8~0.9干度工况下达到最大值;随着热流密度增大,换热系数在干度小于0.8的工况下逐渐增大,但是在
主要通过实验研究了主动调相方式对脉管制冷机性能的影响,采用锁相器调节主动调相压缩机(APC)的电压幅值和相位角,实现对活塞运动的调节,从而考察APC对冷指的调相能力.测试了两台压缩机活塞的位移相位角从90°变化至130°时制冷机的性能,结果表明,制冷机在相同的位移相位角下,由于电压相位角的差异,其性能仍会出现差异.与惯性管调相结果对比发现,当制冷量为30W,系统输入电功减小了8.1%,表明主动调相
脉冲管制冷机经过了近几十年的发展,不管是在冷量大小还是在运行的可靠性方面,其性能均得到了大幅的提升,目前主要研究是在80K制冷温区,应用于中高温区的脉管制冷机还有待进研究.高频运行有助于实现脉冲管制冷机小型化和轻量化,本文采用随机丙纶纤维作为回热器的填充材料,设计了100Hz线性压缩机驱动的直线型脉管制冷机,实验测试了不同条件下的制冷性能曲线.该脉冲管制冷机在150W电功下可取得149K的最低温度
低温环路热管是应用于低温领域的高效两相传热装置.工质充装量对低温环路热管的性能有很大影响.基于探究乙烷工质低温环路热管的最佳充液率,本文进行了不同的工质充装量下低温环路热管的理论计算分析和性能测试,得到了确定低温环路热管合适工质充装量所涉及的关键参数及计算合适充装量范围的方法.结果表明,低温环路热管的传热温差随着工质充装量的增多而呈现先降低后升高的趋势,实验样机最好性能对应充液率约为65%;计算所
石油等油品在炼制、储运、销售等过程中会挥发出部分轻烃组分进入大气,造成资源浪费和环境危害.冷凝法油气回收技术利用机械制冷方法制取低温来冷凝油气中的轻烃组分实现油气回收.该技术节能环保、关键技术成熟、系统运行稳定、安全性好,应用前景广阔.
随着经济社会的迅速发展和人们对生活品质的要求的不断提高,冷藏陈列柜越来越成为生活中必不可少的设备,它属于冷链的末端环节的设备.由于在敞开式的陈列柜中热负荷主要来自由空气幕卷吸环境空气而进入的热量,所以风幕对整个陈列柜的节能设计至关总要.因此在柜体整体结构设计完成之后对风幕和柜内空间进行了温度场模拟,分别比较风幕风速和风幕层数对柜内温度的影响,以便更好地对设计进行改进.模拟结果显示单层风幕的最佳风速
以一种板壳式换热器的板间流动为研究对象,针对板片的结构参数对流体流动与传热性能的影响进行分析研究,通过建立板壳式换热器单流道的简化模型,利用数值模拟软件分析了重要参数波纹夹角的变化引起的模型流场、速度场、温度场和压力场的变化情况,以及对其传热性能和阻力性能的影响.模拟与分析结果显示:在板壳式换热器中,随着波纹角度的增大,流体的扰动程度会加强,传热效果变得更好,但同时流动阻力也会随之增大.本研究可为