切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
会议论文
保康至宜昌高速公路断裂活动性评价
保康至宜昌高速公路断裂活动性评价
来源 :全国公路工程地质科技情报网2010年技术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fuzhuyuansu
【摘 要】
:
目的:探究区内两大断裂带一通城河断裂及远安断裂的分布及活动性特征。方法:对保康至宜昌高速公路区域地质环境及断裂带进行分析。结果:查明区内两大断裂带一通城河断裂及远安断
【作 者】
:
陈慈河
卢耀军
【机 构】
:
中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北武汉430056
【出 处】
:
全国公路工程地质科技情报网2010年技术交流会
【发表日期】
:
2010年11期
【关键词】
:
高速公路
地质环境
断裂带
活动性评价
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
目的:探究区内两大断裂带一通城河断裂及远安断裂的分布及活动性特征。方法:对保康至宜昌高速公路区域地质环境及断裂带进行分析。结果:查明区内两大断裂带一通城河断裂及远安断裂的分布及活动性特征,判识区内断裂带为非工程活动断裂。结论:研究区两大断裂带对本项目工程建设不存在根本性危害。
其他文献
水泥混凝土桥面复合铺装结构疲劳试验
目的:研究水泥混凝土桥面铺装整体结构的疲劳特性。方法:通过对双层沥青铺装层结构的复合梁以及“水泥混凝土板+双层沥青混合料铺装”三层复合结构的疲劳试验,对水泥混凝土桥面
会议
水泥混凝土桥梁
桥面铺装
环氧沥青混凝土
复合结构
疲劳试验
川甘界—广元高速公路沿线边坡工程地质特征及防治对策
目的:通过研究川甘界一广元高速公路工程建设中开挖边坡稳定问题,总结此类复杂地质条件下的边坡开挖稳定性及其防治对策。方法:阅读大量的国内外文献,借鉴工程实际建设经验。结果
会议
边坡工程
地质特征
防治对策
高速公路
重庆地铁高边坡稳定性分析及挡护设计
目的:重庆市轨道交通六号线大竹林车辆段开挖后形成挖方边坡最高67 m,远远超过规范最高边坡30 m。为了节约用地,又能保证边坡安全稳固。方法:查阅大量文献。结果:概述了大竹林车辆
会议
地铁工程
高边坡
稳定性分析
工程措施
OGFC排水沥青混凝土应用技术
目的:为了改善汽车雨天高速行驶时抗滑性能并降低交通噪音。方法:结合国道主干线(GZ40)二连浩特至河口公路云南新街至河口段高速公路排水降噪抗滑沥青路面实体工程。结果:掌握原
会议
路面材料
高粘改性沥青
配合比设计
路用性能
施工工艺
川藏公路古乡泥石流成因特征及防治对策
目的:对古乡泥石流沟的特征进行分析,提出治理方案。方法:对古乡泥石流沟的成因特征、活动特征进行分析,同时对古乡泥石流的工程地质特征,水源条件、堆积区特征以及物质来源进行分
会议
公路工程
泥石流
成因分析
工程地质特征
基于设计高程线的路线平纵横互动设计方法
目的:通过一个简单设计案例,介绍一种公路平纵面互动设计的简单方法。方法:基于纸上地形图或数字地面模型等不同的设计条件。结果:实现路线设计中平面和纵断面的互动配合,并可直观
会议
道路工程
地形选线
设计高程线
平纵横互动设计
高弹性沥青混合料应力吸收层路用性能研究
目的:进行高弹性沥青混合料应力吸收层设计,并验证其路用性能。方法:借鉴Superpave设计方法进行高弹性沥青混合料应力吸收层混合料的设计,对应力吸收层沥青混合料低温抗裂、水稳
会议
应力吸收层
低温抗裂性
水稳定性
疲劳性能
高弹性沥青混合料
公路工程
重庆某高速公路特大桥采空区注浆治理工程方案设计
目的:对重庆某高速公路特大桥采空区治理工程设计。方法:沿线煤矿采空区进行了专项勘察工作,对采空区进行稳定性评价。结果:通过勘察和稳定性评价,对采空区进行分类提出处治方法和
会议
公路桥梁
采空区
稳定性评价
注浆治理
关于斜梁桥横梁布置的探讨
目的:对斜梁桥受力性能进行分析。方法:采用通用有限元分析软件MIDAS,对某30 m简支斜梁桥建立空间三维有限元模型,进行计算。结果:通过计算,讨论了主梁和横隔梁正交和斜交两种不同
会议
斜梁桥
横向刚度
有限元分析
板梁结合法进行结构分析的探讨
目的:综合考虑了板和梁的组合作用,经工程实践证明板梁结合法简单易行。方法:有限元法分析桥梁结构内力,在梁格法基础上尝试建立板梁结合离散模型。结果:综合考虑了板和梁的组合作
会议
桥梁结构
板梁结合法
梁格法
有限元分析
与本文相关的学术论文