【摘 要】
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综(细)观长江干线历史上发生的一些群死群伤重、特大事故,可以发现它们多为碰撞类事故;且此类事故的一方为渡船,另一方多为顺航道行驶船舶,事故双方均为渡船发生的碰撞事故少
【出 处】
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中国航海学会2007年度学术交流会
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综(细)观长江干线历史上发生的一些群死群伤重、特大事故,可以发现它们多为碰撞类事故;且此类事故的一方为渡船,另一方多为顺航道行驶船舶,事故双方均为渡船发生的碰撞事故少之又少。
本文针对上述特点,长江海事局主动作为,从2003年起将渡船安全监管列为"牛鼻子"工程,专门针对渡船管理推出"116"长效管理机制。该举措抓住了主要矛盾和主要矛盾的主要方面,并已呈现明显效果。
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