某航天阀门产品力学环境试验技术研究

来源 :第十六届全国非线性振动暨第十三届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:pzcx910
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  力学试验是验证航天阀门产品严酷力学环境中适应能力的关键环节,设计合理的试验夹具与控制策略是试验真实性的重要保障,并能够保证试验顺利进行。某航天阀门研制过程中,产品力学试验量级较以往产品有很大提高,利用原有夹具和试验方法进行的力学试验过程中多次发生试件外壳出现裂纹的情况。通过试验研究,利用频响函数对试件和夹具进行了模态测试,确认了试件损坏的关键因素为夹具频响特性不理想和试验控制策略存在缺陷。利用有限元方法对夹具结构材料的参数进行了修改,设计并加工了改进型夹具。对试验控制策略进行了改进,使试件的试验环境更接近真实环境。经过进一步试验分析验证,新夹具的各阶模态参数与有限元仿真结果接近,误差均在7%以下,夹具的频响特性得到了极大提高,可以用来进行产品的力学环境试验。利用改进的夹具和控制策略顺利进行了产品的大量级振动冲击试验,为此航天阀门产品的设计定型提供了可靠的参考。
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齿轮是机械设备中应用最广的机械部件之一,齿轮系统常用于减速并提高可用转矩,改变能量的传输方向等。随着大惯量负载在空间驱动机构中的广泛应用,大惯量对空间飞行器设计的寿命、可靠性、安全性等方面带来了新的问题和挑战。针对某型号大惯量负载空间驱动机构产生的时变、非线性扰振问题,以两级直齿轮减速机构为研究对象,建立综合考虑时变刚度、齿型和齿距误差、齿侧间隙的非线性时变动力学模型。运用ADAMS进行动力学仿真
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本文旨在设计一种基于涡激振动与尾流诱导涡激振动激励的宽频带压电俘能器,并对其动力学特性进行理论分析与实验研究,建立多物理场耦合关系。具体内容包括:(1)结构设计:利用水流上游刚性固定的圆柱绕流体产生卡门涡街激励下游压电悬臂梁,末端D形钝体受流体影响,发生涡激振动从而带动上游压电悬臂梁振动。(2)实验验证:设计并加工俘能器实验模型,搭建流致振动实验平台,实验测试发电性能,验证所设计俘能器的发电效率。