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本文针对一种带有并联冷凝器的铜-水环路热管进行了系统实验研究，并对运行机理进行了讨论。本实验是建立在作者提出的独特的蒸发器和冷凝器结构基础上，针对并联冷凝器结构对环路热管运行的影响进行的探索研究。通过实验发现，在小功率条件下，在并联冷凝器内存在汽液流动的不均衡分配现象，随着加热功率的增加，该汽液不均衡性逐渐消失。同时，本实验研究得到在自然对流条件下，对于100W加热功率，该紧凑型环路热管具有低到0.6℃/W的整体散热热阻，而重量远远低于普通热管或者金属型材散热器，该实验研究对于大功率半导体照明的应用和推广具有重要价值。