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本文结合天气学和动力诊断分析方法，对2003年10月10～12日华北地区出现的罕见大降水天气从环流形势、影响系统、高低空急流、水汽条件及垂直运动条件等方面进行了综合分析，结果表明这次过程是在有利的环流背景下，受高空槽和低空切变线的直接影响产生的。西南涡、日本海高压对大降水天气的形成和维持起到重要作用；高低空急流的动力耦合作用、低层偏南急流显著的水汽输送和强烈的垂直上升运动是秋季产生如此大降水的主要原因；水汽通量散度、涡度、散度和垂直速度等物理量场在时间、空间上的配置与大降水的发生发展具有较好的对应关系。