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中国石油化工股份有限公司金陵分公司一联合柴油加氢反应器（R101）于1999年9月出厂，Zop年7月28日投入使用，2004年6月进行首次内外部检验，在反应器外壁H6环缝MT发现裂纹15处，已全部打磨消除，打磨最深 2 smm，井圆滑过渡；在H4环缝UT发现内部埋藏超标缺陷1处。因为在反应器的主焊缝上发现裂纹，在我公司十几台固定床反应器的运行史上是首次，在国内亦鲜见报道，中石化股份公司对此十分重视。通过对反应器主焊缝外壁产生的裂纹成因分析,为反应器的制造、使用提供借鉴。