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中国石油化工股份有限公司金陵分公司一联合柴油加氢反应器(R101)于1999年9月出厂,Zop年7月28日投入使用,2004年6月进行首次内外部检验,在反应器外壁H6环缝MT发现裂纹15处,已全部打磨消除,打磨最深 2 smm,井圆滑过渡;在H4环缝UT发现内部埋藏超标缺陷1处。因为在反应器的主焊缝上发现裂纹,在我公司十几台固定床反应器的运行史上是首次,在国内亦鲜见报道,中石化股份公司对此十分重视。通过对反应器主焊缝外壁产生的裂纹成因分析,为反应器的制造、使用提供借鉴。