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以神农架机场60m高挡墙为例,介绍了高加筋土挡墙的设计方案,论述了高加筋土挡墙基于极限平衡理论的设计方法,并对稳定性进行了验算.为了确保设计方案安全合理,采用强度折减有限元法对设计方案进行应力应变分析和稳定性验证,并在挡墙关键部位布设了监测断面.根据目前的监测资料可知:挡墙变形较小、变化速率呈收敛趋势、应力应变监测成果稳定.现场观测成果证明了该设计方法的合理性,可为类似工程借鉴.