晋城矿区煤层气开发利用进展

来源 :2006第六届国际煤层气研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kfsoft2000
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
晋城矿区煤层气地面抽采经过几年的发展,目前日产气量已经达到30万立方米,日压缩煤层气10万立方米,初步形成了一定的生产规模.生产实践同时证明煤层气地面抽采可以有效降低煤层瓦斯压力和瓦斯含量.根据目前的实际产气情况计算,煤层气井控制范围内的瓦斯含量每年可以降低约1立方米左右,因此煤层气地面抽采可以降低矿井突出危险,减少井下瓦斯涌出量,促进煤矿生产安全.
其他文献
在煤吸附和解析气体的过程中相伴的煤膨胀和收缩(体积变化)是一种常见的现象.煤体积的变化会改变煤的孔隙(割理)开度并因此改变煤层的渗透率.在煤层气的增产和二氧化碳地质存
会议
介绍了MVB通信网络的物理层、数据报文、帧结构、编码方式等相关通信关键技术,并通过论述成都地铁18号线车辆的网络控制方案和结构浅析多功能车辆总线(MVB)在市域快线上的拓
基于弹性车轮滚动疲劳试验台,根据弹性车轮的结构特点,模拟某线路实际运营条件,研究弹性车轮滚动疲劳性能试验,并开展试验验证.试验研究结果表明,弹性车轮在模拟实际运营条件
文中介绍了适用于内置轴箱转向架的制动夹钳单元,不仅重量、安装空间、制动力等性能带来极大的改善,且与转向架的联接更为简单、方便,使内置轴箱转向架的设计变得更为完善,有
轨道车辆的关键部分为转向架,转向架支撑着整个车体,在车体与钢轨之间传递载荷,减轻车体与钢轨之间的相互作用,其机械性能直接影响列车运行的安全性和稳定性,文中主要就轨道
采用SST k-ω湍流模型研究了高速动车组甩油环密封的流动与泄漏特性.建立了9种封严结构模型,对不同旋转角度(π/2~π)、悬臂/壁面间隙(3 mm~8.5 mm)和进出口压差(1.5 kPa ~3 kPa
针对城轨供电系统超级电容储能装置参数变量繁多,控制信息量大,实时响应要求高等特点,研究设计了一种基于PLC的控制系统解决方案,实现对超级电容储能装置的实时监控,包括系统
第四届《物理》编辑委员会全体会议于 1986年 1月22日至 1月 23日在北京召开.出席会议的编委有吴自勤、叶佩弦、王殖东、孔凡平、孙汉城、邓祖渔、阎守胜、陈立泉、汪世清、
目的 总结腹腔镜下完全腹膜外疝修补术(totally extraperitoneal prosthetic repair,TEP)腹膜前间隙的临床建立体会. 方法 回顾性分析2014年1月~2015年1月我院腹腔镜下行TEP术
对13号车钩在使用过程中出现的上锁销组成(三连杆)和推铁失效,导致车钩无法开锁的问题进行了原因分析,并提出了改进措施,对于解决同类型13号车钩(如13号车钩、13B型车钩及13A