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厚热障涂层(TTBCs,＞500μm)能够有效提高航空发动机涡轮前燃气入口温度,但是随着陶瓷层厚度提高,涂层的抗热震性能降低,制约着TTBCs的应用.为改善TTBCs的抗热震性能,本研究选用轴向送料悬浮液等离子体喷涂(ASPS)和大气等离子体喷涂(APS)工艺在以GH3128高温合金为基底,CoNiCrAlY为粘结层的表面制备了两种具有分区裂纹结构的氧化钇部分稳定化的氧化锆(YSZ) TTBCs.采用XRD和SEM对热震试验过程中ASPS和APS涂层的相组成和结构稳定性进行了分析,探讨了两种涂层的抗热震性能,并对两种涂层的失效机理进行了分析.