航空发动机涡轮叶片薄壁效应研究

来源 :中国航空学会第六届发动机结构强度振动学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:Vercetti
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摘 要:GSP-245EH型SF6断路器在运行中发现存在一合即分即非全相动作的误动作隐患,本文为找出该类型设备误动作的原因,对该断路器G1B-252型液压机构动作过程进行了数值计算及机理分析。通过分析,本文认为断路器进行合闸操作时,合闸线圈顶针失电退出后,高油压区控制阀左右两侧表面处压强差值过大是导致此次缺陷的主要原因,通过延长合闸线圈的受电时间降低合闸线圈顶针退出后高油压区控制阀左右两侧表面处压
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