【摘 要】
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目前,压缩天然气(CNG)因其节能、环保、高热值等优点正在替代汽油成为新一代汽车燃料,压缩天然气汽车加气站也随之建立,并得到快速的发展.但是天然气的主要成分是甲烷,属于一级可燃气体,极易燃烧、爆炸,并且扩散能力强,火势蔓延迅速,一旦发生火灾难以扑救.本文从汽车加气站的火灾危险性出发,结合《汽车加油汽车加气站设计与施工规范》等有关技术标准,分析汽车加气站危险区域划分以及供配电系统的电气消防安全设计方
【机 构】
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江苏消防总队南京消防支队,江苏 南京
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目前,压缩天然气(CNG)因其节能、环保、高热值等优点正在替代汽油成为新一代汽车燃料,压缩天然气汽车加气站也随之建立,并得到快速的发展.但是天然气的主要成分是甲烷,属于一级可燃气体,极易燃烧、爆炸,并且扩散能力强,火势蔓延迅速,一旦发生火灾难以扑救.本文从汽车加气站的火灾危险性出发,结合《汽车加油汽车加气站设计与施工规范》等有关技术标准,分析汽车加气站危险区域划分以及供配电系统的电气消防安全设计方法.研究内容可为分析导致汽车加气站发生火灾的电气设计方面的因素,以及为消防部门如何更好地监管汽车加气站提供帮助.
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