论文部分内容阅读
钢筋混凝土框架节点是框架结构中重要的组成部分，是框架结构中比较特殊的部位，其受力状态较复杂。柱起到向下传递内力的作用。
框架结构梁柱节点性能的研究
【摘 要】
：
钢筋混凝土框架节点是框架结构中重要的组成部分，是框架结构中比较特殊的部位，其受力状态较复杂。柱起到向下传递内力的作用。
【机 构】
：
西南交通大学土木工程学院,四川成都610031
【出 处】
：
第三届华东公路发展研讨会
【发表日期】
：
2008年11期
其他文献
从本质上讲，人是一种社会动物。自出生之日起，我们便依赖天然的血缘关系与家人紧紧联系在了一起。当我们逐渐长大，不得不离开家庭的庇護，为自己在外界争得一席之地时，与陌生人的种种接触又使我们拥有了不同的社会关系。 人类是如此的不同，虽然一些动物也可以组织起不同大小的群体，但没有任何物种会像我们这样如此需要并且渴望与他人连接。这种需求迫使着我们不断找寻方法建立新的或维持既有的社会联系。于是书信在战火纷飞
期刊
为积极配合GB 5768-1999《道路交通标志和标线》以及《道路交通标志和标线设置规范》的修订和完善，安徽省公路管理局，选择“黄山”旅游区(包括周边旅游景点)以及进入“黄山”旅
对山区桥梁下部结构的设计进行了综合阐述，对其中的共性和特性问题进行了理论分析，并结合芜大高速公路和黄塔(桃)高速公路列举了部分特殊地形的桥墩处理方案。
随着我国交通运输事业的高速发展，高速公路的改扩建项目逐年增加，而互通立交是扩建中的重点和难点。以合宁高速公路扩建项目中的几个互通立交为例分析立交在扩建中的一些问题并
结合泗县至宿州高速公路勘察设计工作，总结以往在安徽淮河以北地区工程经验，就路基高度、填料设计、防护工程、排水工程等各个方面的设计要点作简要的分析总结。
介绍了采用孔隙填充法进行密断级配磨耗层KH-13的配合比设计的全过程，并对其各项性能进行了试验研究，结果表明其具有良好的路用性能和表面功能，施工不离析，密实不透水，高温稳定性
会议
汇集了近代桥梁倒塌的历史，揭示了存在近代桥梁倒塌“第一次高潮”和“第二次高潮”，并指出“第三次高潮”已经来临。归纳提出了导致桥梁倒塌“三类冲击”的概念。第一类冲击—
目前在我国经济发达地区，已经初步形成了以高速公路为主，以地面道路为辅的公路网。保障路网畅通是地区经济正常运转的重要前提，也是发展地区经济和实现跨地区交流合作的基本条件
本文对高校贷款额度控制与风险评价模型进行了分析,指出了该模型存在的局限性,在分析研究的基础上对该模型进行了改进。认为应从以下方面对模型进行改进:结合高校的具体情况