【摘 要】
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通过异响排故案例,说明了舱内噪声试飞在研发试飞阶段的重要作用,同时研究了异响频谱特性及声源定位和分析方法.结果表明,在民机研发试飞阶段,需在结构空腔或缝隙、活动翼面
【机 构】
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中国商飞试飞中心试飞工程部上海201323
【出 处】
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上海市科学技术协会第十八届学术年会暨上海市航空学会2020年综合性学术年会
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通过异响排故案例,说明了舱内噪声试飞在研发试飞阶段的重要作用,同时研究了异响频谱特性及声源定位和分析方法.结果表明,在民机研发试飞阶段,需在结构空腔或缝隙、活动翼面和系统附近加装噪声和振动传感器,加强对噪声和振动的监控,有助于尽早发现飞机结构或系统设计的不足.在异响排故时,需结合异响频谱、结构振动数据、飞行参数等综合因素来定位声源.
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