本文将对本项目"进海"路段相关设计方案加以回顾和总结.本路段已施工完毕，并举行了隆重的通车仪式，通过对建设单位及施工单位进行走访，并实地予以考察，工程整体效果较好，工程质量符合各相关规范要求，基本上实现了最初设想的公路、防波堤、观光带三位一体的功能，但是在实际操作中发现还是存在以下不足。路基碎石层填筑标高确定为3.0m稍微偏低在高潮位时潮水还是能够越过此标高到达碎石层顶面，后来根据有关单位的建议将碎石层填筑标高提高至3.5m位置;在路基背海侧未能考虑到路基形成后，路基与现海防堤围成区域海水在退潮时，潮水沿着背海侧路基坡脚位置流往附近的构造物通往大海。此段海流流速相当大，不断冲刷背海侧坡脚，带走了大量路基填料，后实地考察后参照水利部门的做法在坡脚位置设置了石笼，并在垂直坡脚位置设置了丁坝、挑坝等一系列措施，引导退潮海流远离坡脚，减少对坡脚的冲刷。另外必然还存在其他一些问题或不足尚未发现或产生，相关单位特别是设计部门应当时时予以关注，从中发现和正视不足，吸取教训，总结经验。